برجان توأمان يخرقان قريباً سماء لندن. قد لا يكون الامر بجديد، غير ان اللافت هو ان البرجين سيكونان "صديقين للدراجات الهوائية" بحسب وصف "فوستر وبارتنرز"، الشركة التي تهتم بهندسة المشروع مع تخصيصها موقفاً واحداً للدراجة الواحدة في كل غرفة!
إن المشروع الذي يأخذ مساحته على طريق "250CityRoad"، و الذي اطلق الاسبوع الماضي، يضم 1486 موقفاً للدراجات الهوائية اي بمعدل موقف ونصف لكل من الشقق الـ930، وذلك مقابل 200 موقف للسيارات فقط.
يتميز المشروع أيضاً بالمصاعد المخصصة للدراجات وبورشة عمل خاصة بهذه الدراجات وذلك عند الطابقين 32 و 46 من البرجين، اللذين سوف يحتلان موقع حديقة للاعمال تعود لسنوات الثمانينيات في القرن الماضي.
ويقول جيل روبنسون، الشريك في "فوستر وبارتنرز": "يوفر المشروع مصعداً خاصاً بالدراجات الهوائية من الأرض إلى الطابق السفلي، حيث يوجد طابق التخزين". وأضاف "في الطابق السفلي ورشة صيانة مخصصة للدراجات حيث يمكن تنظيفها والمحافظة عليها."
ارتفاع المستوى في توفير مساحة للدراجات في هذا المشروع تجاوز الارشادات الاخيرة لـ"Transport for London" التي اوصت بأخذ الدراجات الهوائية بالاعتبار في وضع التصميم. ففي ابريل الماضي، اوصى المجلس البريطاني برفع عدد المواقف المخصصة للدراجات من 1223 الى 1483 اي بمعدل موقف للغرفة الواحدة، وهذا ما يطبق في مشروع "فوستر وبارتنرز" حيث تمت زيادة الرقم 1483 الى 1486. ويهدف المشروع من وراء ذلك التشجيع الكلي إلى استخدام الدراجات عوضاً عن السيارات بما ينسجم مع المساعي الداعية الى زيادة لندن خضرة، وتحويل استخدام الدراجة الهوائية الى نظام نقل عام في لندن بما يسهم في تلبية العديد من احتياجات النقل الحالية فضلاً عن خدمته التنمية في المستقبل.
لـ"فوستر و بارتنرز" سمعة كبيرة في تشجيع ثقافة استخدام الدراجات الهوائية. في العام الماضي، كشفت نورمان فوستر النقاب عن مفهوم خاص لتصميم شبكة من المسارات المخصصة للدراجة الهوائية فوق السكك الحديدية في لندن. المفهوم الذي يدعى "SkyCycle" خضع للتطوير على أيدي مهندسي المناظر الطبيعية، وهدف إلى إنشاء 220 كيلومتراً من الممرات الخاصة والمشكّلة لـ"مدينة ركوب الدراجات" أو "cycling utopia"...